Sodik, Muhammad Nur (2021) Pengaruh Capital Adequacy Ratio (Car) dan Beban Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) terhadap Return On Asset (ROA) pada PT. Bank BRI Syariah Periode 2016-2020. Undergraduate thesis, IAIN Metro.

PDF MUHAMMAD NUR SODIK (1704100155) - muhammad nur sodik.pdf - Other Download (2MB)

Abstract

Penelitian ini menganalisis laporan keuangan bank dengan rasio keuangan yaitu Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Beban Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) terhadap Return On Asset (ROA). Rasio CAR yang digunakan berdasarkan ketentuan Bank For International Settlements (BIS) minimal sebesar 8% serta difokuskan pada Modal inti, cadangan serta ATMR. Serta rasio BOPO memfokuskan pada biaya operasional dan pendapatan operasional pada bank. Masalah dalam penelitian ini bagaimana pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Beban Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) terhadap Return On Asset (ROA)? Serta tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh Capital
Adequacy Ratio (CAR) dan Beban Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) terhadap Return On Asset (ROA).
Penelitian ini menggunakan data sekunder yaitu data yang diperoleh dari laporan keuangan pada PT Bank BRI Syariah periode 2016-2020. Pada penelitian ini alat analisis data menggunakan uji asumsi klasik yang terdiri dari uji normalitas, uji heteroskedastisitas, multikolonieritas, dan autokolerasi, serta analisis regresi linier berganda dan dilakukan uji hipotesis yaitu uji t dan uji f. Hasil analisis diperoleh Y= 0.095+(-0.006)X1+(-0.093)X2. Berdasarkan persamaan tersebut diperoleh nilai Sig. t CAR sebesar 0.708 (0.708>0.05) artinya CAR tidak memiliki pengaruh yang
signifikan terhadap ROA. Nilai Sig. t BOPO sebesar 0.055 (0.055>0.05) artinya BOPO tidak mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap ROA. Sedangkan nilai Sig. F sebesar 0.058 (0.058>0.05) artinya variabel CAR dan BOPO secara bersamasama
tidak berpengaruh secara signifikan terhadap ROA.

Actions (login required)

View Item